6月15日,蔚来ET5旅行版正式上市,新车共推出2款配置车型,售价区间为29.80-35.60万元。采用电池租用方案,则需22.80万元,电池月费则为980/1680元每月。外观上,整车延续了蔚来家族的极简风格。按照规划,中国市场最先从6月16日开始发布和交付,挪威、瑞典、德国、荷兰、丹麦也将随后开启交付。

 新车基于蔚来ET5轿车打造,外观造型延续Design for AD设计理念,车辆前脸与轿车版基本一致。新车LED日间行车灯与前大灯组采用分体式的设计,突出前倾的车头。前大灯组处还设计了导流槽,有实际通风扰流的作用。另外,该车在车顶安装有激光雷达等传感器。

 蔚来ET5旅行版主要的变化集中在B柱之后的车身造型。该车整体侧面线条相较于轿车更加平缓,这也将进一步提升乘坐舒适性以及后备厢储物空间。隐藏式感应门把手,在你靠近车辆时会平行弹出,握住门把手,车门会自动小幅度弹开。

 车身尺寸方面,新车长宽高分别为4790/1960/1499mm,轴距为2888mm。另外其还提供5种轮圈样式的选择,轮圈尺寸分别为19英寸和20英寸。它还支持选装电动拖车钩,方便将来拖拽房车出行。

 车尾造型收尾更加利索,减少了一部分轿车版本尾部的拖拽感,整体视觉重心上移,搭配与轿车同款的扩散器,线条的转折更加硬朗。同时还配备了后扰流板,将尾部的车身线条进一步延伸,小鸭尾的设计是亮点,尾灯采用贯穿式设计,一条直线贯穿整个车尾,没有多余的线条。车顶部分可以选装行李架,在具备运动感的同时也不失旅行车该有的样子。

 值得注意的是,蔚来ET5旅行版提供10种车身色彩和6款内饰颜色(免费色:科技黑Onyx Black、极速灰Cool Grey、金沙米Sand;3款收费色:苔原绿Vetiver、电驭紫Skyline Violet、琥珀橙 Terracotta)供消费者选择。

 内饰来看,新车全系标配PanoCinema全景数字座舱。车内采用了与ET7相同尺寸的全液晶仪表和中控屏,分别为10.2英寸和12.8英寸。另外,10.2英寸数字仪表采用HDR高动态范围图像技术。细节来看,中控台上方少不了NOMI的存在,方向盘看上去极为高雅。贯穿式的空调出风口采用隐藏式设计,热泵空调带有电机废热回收功能,将更高效节能。车顶采用大尺寸的天幕,十分宽阔大气。车内的储物空间非常丰富且富有设计感。

 动力方面,与蔚来ET5保持一致,新车将搭载前150kW感应/异步电机、后210kW永磁/同步电机,系统总功率为360kW。预计电池方面也将提供75kWh/100kWh/150kWh三种容量。该车可提供5种基础驾驶模式,包括:运动+Sport+、运动Sport、舒适Comfort、节能Eco、个性化Individual;4种场景模式:雪地Snow、拖挂Trailer、沙地Sand、湿地Mud。0-100km/h加速时间为4秒。