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WRC第九站现代车队德国站狂揽两座奖杯

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时间:2016-08-29 06:01:28 来源:车家网

  【车家网 报道】8月21日,WRC(世界汽车拉力锦标赛)第九站在德国顺利落幕,WRC现代车队两位车手Dani Sordo和Thierry Neuville包揽了第二、三名,而Hayden Paddon排名第五位,再度续写了WRC现代车队2016赛季以来的辉煌战绩。

  德国站的三天比赛中共有18个赛段,行驶路段长度889.69km,赛段长度306.80km。Dani Sordo和Thierry Neuville在比赛中表现十分出色,最终两人发挥稳定,而Thierry Neuville以0.1s的微小差距紧随Dani Sordo,获得德国站第三的位置。德国站比赛的优异表现,使得WRC现代车队进一步缩小了与大众车队的积分差距。

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  2016赛季以来,现代汽车新款i20WRC赛车正式投入比赛,并以卓越的性能经受了各种赛道的严酷考验,为WRC现代车队贡献了一路飘红的战绩,而这背后是现代汽车高性能汽车研发的实力保障。

  现代汽车高性能汽车研发中心创建于2014年7月,现代汽车所打造的“N”高性能品牌,就如同梅赛德斯的AMG、宝马的M、奥迪的quattro GmbH,他们既是母品牌的高性能技术研发部门,又是独立的品牌。韩国南阳研发中心是现代汽车全球研发网络的核心,而德国纽博格林赛道则负责调校“N”品牌下的高性能车型,两者密切结合,为打造高性能车型奠定了坚实基础。

  2015年,现代汽车“N”品牌下首款概念车N 2025 Vision Gran Turismo与新款i20WRC赛车在法兰克福车展上同时亮相,引发全球关注。新款i20WRC赛车基于4门版现代i20开发,不仅外观升级、动力性能提升,还基于不同路面情况增配了专用悬架,提升底盘刚性;动力方面搭载1.6L涡轮增压发动机,最大功率300马力,匹配6速序列式变速箱,并采用四轮驱动形式,加上车辆低重心化、轮胎重量配分最优化等改进,在比赛中可以充分展现最佳性能。

  今年,有消息显示“N”品牌首款量产车型i30 N将于2017年上市,这款基于现代i30的高性能版本将搭载2.0T涡轮增压引擎,最高时速可达155英里,最大功率达259马力。

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  “驾驶者将体验到我们经过无数次测试的赛车技术所带来的兴奋感。我们未来的产品是以性能为导向,足以在赛道开展竞赛活动的车型。你们所看到的仅仅是开端,未来将是一段迅速、同时令人血脉喷张的旅程。”现代汽车高性能汽车部门负责人Albert Biermann表示。

  在WRC赛场上,现代车队凭借新款i20WRC赛车不断创造惊喜,尽管9月份中国站比赛因故取消令人遗憾,但接下来的法国站赛事无疑仍会呈现一场精彩绝伦的赛况,让我们共同期待。

编辑:经销商稿
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