斯柯达原本是捷克的一个品牌，被大众收购后，斯柯达共用大众的技术，在价格上和配置上也更具优势。新款柯迪亚克采用大众全新的MQB平台，全系搭载2.0T发动机，售价在18.69-24.39万元之间，比大众旗下SUV拥有更高的性价比，更加符合家用车型定位。

　　新款柯迪亚克相比老款车型在外观方面并没有做出太大的调整，在全车灯组方面做出了优化设计，对老款的前进气格栅外圈结构进行了调整，让新款车型的前脸更加精致。保险杠处的镀铬獠牙设计也让车头气势更显凶悍。值得一提的是，全新款柯迪亚克系标配欧版RS套件，让整车尽显运动气息。

　　内饰方面，新款柯迪亚克与老款整体设计基本保持一致，仅在细节方面有所调整，中控区域是这次中期改款变化最大的地方。新款柯迪亚克内饰设计更加贴合当下主流造型，采用液晶仪表搭配全新悬浮式12英寸中控屏幕设计，让整个内饰氛围更显科技年轻。方向盘表面采用真皮面料包裹，带来更加细腻手感。中控台上也加入皮质包覆，虽说面积不是很大，但是直接将整车豪华感拉满。

　　其它配置方面，新老款车型之间的差距不大，此次主要针对一些舒适性配置进行了调整，换装了运动风格座椅，前排提供了手机无线充电，氛围灯也从此前的单色升级成了10色。

　　车身尺寸方面，2022款柯迪亚克的长宽高分别为4701mm、1883mm、1676mm，轴距为2791mm。相比2021款车型在长度上增加了16mm，高度、宽度以及轴距均未发生变化，可以为车内带来更好的乘坐体验。并且提供7座车型选择，更好的满足不同人群的用车需求。

　　动力方面依旧采用大众经典的EA888发动机+7DSG变速箱的组合。新款柯迪亚克全系均搭载了2.0T发动机，和大众一样采用高低功率调校方式。330版本最大功率137Kw，最大扭矩320N·m，380版本最大功率162Kw，最大扭矩350N·m。传动系统匹配的是7速湿式双离合变速箱，采用了前麦弗逊+后多连杆独立悬架。380车型上还将搭载四驱系统，让这台城市SUV也能拥有更好的通过性。

　　安全配置方面，新款斯柯达柯迪亚克在2021款车型的基础上新增了主动刹车和并线辅助功能，定速巡航和自动泊车入位功能等基础功能，顶配车型上还将增加驾驶辅助功能。被动安全方面，新款柯迪亚克全系车型均配备8安全气囊，顶配车型还加装了膝部气囊，配合上高强度车身，能够极大程度保证在发生事故时车内人员的安全。

　　斯柯达柯迪亚克作为中期改款车型，外观更加年轻运动、车内配置更加丰富豪华，尤其是在车机系统方面，不仅画面更细腻，而且功能也更加丰富，提升十分全面，全新柯迪亚克的诚意不容怀疑。20万元左右的7座SUV，全新柯迪亚克或将带给大家更加优异的表现。