现如今，城市交通问题和环境压力越来越大。再加上国家相关部门提出的新能源汽车购置优惠政策。让新能源车成为了越来越多消费者的出行首选。

　　可是现在市面上那么多新能源车可以选择，品质当然也是参差不齐。想要选到真正靠谱的新能源车型，至少以下几个因素你要考虑：新能源车型研发实力及研发历史，是否有核心技术，在新能源车型研发方面是否有长远规划？满足以上三点，至少可以避免“踩雷”。

　　今天为大家科普一下，身为新能源领域开拓者和引领者的宝马的“新能源家族进化史”。

　　你知道吗？宝马早在20世纪70年代，便已经拥有了首款电动车。那就是在1972年的慕尼黑奥运会上，作为马拉松赛引导车亮相的BMW 1602e

　　随后宝马相继推出了LS Electric、BMW 325IX、BMW E1及BMW325，为宝马新能源家族的快速发展奠定了坚实的技术基础。

　　2007年，宝马“Project i”计划正式开启，标志着宝马不再以“研究”为目的，而是以“量产”为驱动去推动产品的电气化进程。

　　2010年，宝马推出了ActiveE Concept，这台车以1系双门轿跑车为基础打造而来，外观相比普通车型有所变化，用蓝色装饰和五辐运动轮毂来体现这台车的新能源元素。

　　2011年，宝马在慕尼黑总部发布了全新的子品牌BMW i，并随之推出两款新车i3和i8。标志着宝马在电动出行领域迈出了一大步。

　　如今，BMW新能源家族在不断壮大。其中包括大家已经很熟悉的新纯电动BMW i3快充款、创新BMW i8敞篷跑车、新BMW 5系插电式混合动力、BMW X1插电式混合动力。

　　未来，宝马将继续推进旗下所有品牌和车型的电动化。比如将在2020年沈阳投产的BMW iX3

　　哦对了！还有将于 2021 年在丁格芬工厂投入量产的BMW Vision iNEXT！让我们一同期待吧~

　　到2025年，宝马将向市场推出25款新能源车型，包含12款纯电动车型。目前，宝马已经注册了从BMW i1到i9、iX1到iX9的车型命名权。满足客户对新能源车的不同需求，宝马是认真的！

　　从1972年到2019年，宝马在新能源领域的发展已经走过了47个年头。在中国，宝马集团 2018 年全年销售 2.3 万辆新能源汽车，在高档新能源车市场排名第一；其中，BMW 530Le 和 BMW X1 xDrive 25Le 作为仅有的两款高档品牌产品跻身国内最畅销的十大插电式混合动力车型。

　　2019款BMW 5系插电式混合动力

　　BMW 独有eBoost功能让车辆瞬间爆发澎湃动力，0-100公里加速仅需6.9秒；

　　纯电续航里程达67公里，综合续航里程可达650公里；

　　综合油耗可低至百公里1.6升

　　AUTO eDRIVE、MAX eDRIVE、Battery Control三种能量管理模式，为驾驶者带来出色的驾驶性能表现。

　　2018年中国豪华插电式混合动力SUV市场销量第一车型

　　全新的电池技术，电池容量提升至87安时；

　　纯电行驶里程大幅增加83%高达110公里，而百公里油耗则下降72%至1.3升；

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