随着年轻家轿市场越来越有活力，年轻消费者的选择也更加理性，像之前大火的荣威I5、长安逸动、奇瑞艾瑞泽等车型，单纯炒作缺乏诚意的车型，已经渐渐淡出消费者视野了，取而代之的是以实力和口碑赢得消费者信赖的车型，今天，小编就为大家整理三款高口碑的国民级家轿级车型。对比一下，看看谁才是10万级的国民家轿。

　　桑塔纳

　　桑塔纳对于国内消费者来说一点也不陌生，作为汽车“老三样”之一，与富康和捷达不同，桑塔纳经过改款，外观和内饰符合当下年轻人的审美，但是一款售价7/8万的家轿，最新款桑塔纳搭载的是一台大众EA211系列1.5L自然吸气发动机，最大输出功率81Kw，峰值扭矩150N·m。与其搭配的是来自日本爱信的六速自动变速器，换挡感受也是相当平顺的。整体来说动力调校和底盘等硬件设施，桑塔纳的德系血统不会让人失望的。

　　但是作为近10万左右的一台家轿，桑塔纳的空间、科技化配置、安全性方面要远远逊色于另外两款车型，这台厂家指导价快11万的车型，娱乐配置仅为AUX，SD，单碟CD，蓝牙车载电话，我觉得在2019这个年头，可能听起来有点寒酸。

　　科沃兹

　　作为家轿界新星，科沃兹虽然年轻，但是雪佛兰品牌在国内可不是愣头青，包括赛欧、科鲁兹等车型，一直是家轿市场的常青树，雪佛兰也深刻明白这一级消费者的需求，特别是科沃兹这款车型，安全性能非常良心，车身结构该加强的地方使用了高强度钢，前后防撞梁比较不低且前梁使用了轻量化的高强度铝合金，在安全性能上可圈可点的，同时外观时尚，内饰也时尚感足，非常适合作为家庭用车来使用。

　　不过发动机是科沃兹的一个短板，这台通用研发的L2B发动机虽然非常成熟，但是被消费者吐槽最多是因为这款车型起步肉，尽管10万左右的家轿我们不能要求过于严格，但是这个缺点确实很影响驾驶感受。

　　吉利帝豪

　　国产车近两年势头凶猛，经过一段快速的疯狂增长期，国产品牌终于慢下来去思索怎样去做一台好车了，帝豪一直是吉利主打的一款亲民车型，全新帝豪的外观设计大家都很熟悉了，前脸中央为吉利品牌LOGO，LOGO外侧为呈扩散状的水滴涟漪回纹前进气格栅，并与两侧前大灯组相连，这样的一体化设计让车头显得更加整体化。

　　在用料方面全新帝豪也是下了功夫的，全系标配高档软质搪塑仪表台，品质感极佳，中控位置也都是软材、金属以及搪塑工艺材质的搭配。全新帝豪不惜成本的将整车软质材料包覆率提升到66%，即伸手就是软的，要知道，帝豪是中国品牌轿车当中第一款荣获C-ECAP白金评价认证（最高级）的车型，同时，全新帝豪在影音娱乐和科技配置上都有意想不到的惊喜，在这个价格上可以说是诚意满满。

　　综合看来，在10万左右的价位里，吉利帝豪可以说是全能型选手，不仅颜值在线，而且内外兼修，还算过的去的车身尺寸，还算可以的车内空间，以及吉利品牌的光环，使吉利帝豪足以应对绝大多数家庭使用场景。对于10万左右的潜在消费者而言，没有硬伤。