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首破200万辆 上汽大众凭什么能蝉联年度销量冠军

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时间:2017-01-13 01:27:05 来源:车家网

  近日,上汽大众继夺得2015年度销量冠军后,再次雄踞2016年合资车企销量榜榜首。数据显示,2016年,上汽大众总销量达到2001777辆,成为国内首家年销量破200万辆的车企。

  其中,大众品牌销售167.2万辆,继续蝉联单一品牌销量冠军,Lavida家族全年销量达到54.8万辆,在国内轿车市场也是第一位。斯柯达品牌全年销售33万辆,同比增长17.9%。

  作为上汽大众营销的典范,Lavida家族全年累计销售近55万辆,同比增长15.9%;帕萨特全年实现销售188,214辆;途观全年累计销售242,160辆。其中,途观丝绸之路版自10月初上市后销量节节攀升,截至年底已实现销售近3万辆;全新途观L经过了全新的换代,新车型具有更强的竞争力,全年实现销售近4.7万辆,同比增长43.7%。此外,Lamando品牌累计销量超14.3万辆,同比增长37.4%。随着新桑塔纳的升级与跨界车型Cross Santana的上市,新桑塔纳家族销量持续攀升,全年累计销售超31.8万辆,同比增长15.2%。

  在车市新常态下,上汽大众能够保持稳定增长,成为完成年销量目标为数不多的车企之一,这不仅仅是乘了政策东风,更是上汽大众继夺得2015年度销量冠军后,再次雄踞2016年合资车企销量榜榜首。

  得益于1.6L及以下小排量车型购置税减半的政策,上汽大众全新朗逸、凌渡、全新途安L等1.4T车型增势明显;途观与帕萨特的1.4T车型同样表现不凡,仅12月单月合计销售就超2万辆。

  政策给力的同时,上汽大众也在积极提高“自我修养”。2016年,上汽大众继续推进家族化战略,完善车型阵容,针对不同消费者需求的家族车型,更加细化了其车型在细分市场的竞争力。

  2016年,上汽大众为桑塔纳家族的经典车型桑塔纳进行了改款升级,并为其注入了“新鲜血液”桑塔纳Cross,该车成为桑塔纳车系中出击跨界车的有力代表。途观作为上汽大众征战SUV市场的得力健将,可谓立下了汗马功劳,但仅在紧凑级SUV市场称霸的上汽大众仍不满足,途观丝绸之路版以及全新途观L的推出,让途观继续领跑合资SUV市场。

  A级车的优异表现也为上汽大众探索中高端市场奠定了良好的基础。帕萨塔一直以来是B级车市场的亮丽风景线,自2000年上市以来,在16年的时间里累计销量已经超过200万辆。但近两年来,B级车市整体表现低迷,市场份额一直下滑。为了进一步增强帕萨特竞争力,稳固其地位,上汽大众对帕萨特进行了全方位升级,从销量继续领跑来看,此次升级效果显著。

  没有能拿得出手的高端车型一直以来是上汽大众“无法言说的痛”,自辉腾停产后,旗下的高端品牌车型处于空置状态。2016年10月21日,全新旗舰轿车辉昂应运而生,该车基于和奥迪A6L同一平台-大众MLB平台打造,弥补了上汽大众在C级车细分市场的缺憾。此外,上汽大众也正在积极与德国奥迪总部进行洽谈,欲引入奥迪品牌车型,尽管受到了经销商的强烈反对,暂时搁浅,但多次尝试高端车型的上汽大众进军豪华车市场的决心不会动摇,毕竟其漂亮的销量成绩单会成为奥迪考量的重要指标。

  斯柯达品牌方面,在2016年表现也非常出色,同比17.9%的增长率为上汽大众销量目标的达成可谓贡献了不小的力量。

  而斯柯达的增长与品牌形象不断提升有密切关联2016年,斯柯达品牌成为多个热门综艺节目的赞助商,品牌推广一直以来都是上汽大众的看家本领,从此前凌渡结合跑男的成功所汲取的经验,让上汽大众斯柯达品牌的推广传播变得游刃有余。积淀多年的车辆品质加上频频路面的高曝光率,让斯柯达形成了合资车市场极具性价比的一个品牌。

  即便是产品阵容丰富,销量成绩好,但如果质量跟不上,相信消费者也不会买账。上汽大众在售后服务方面也下了“大功夫”。据了解,在2016年中国汽车用户满意度测评(CACSI)中,大众品牌在合资品牌售后服务满意度测评中摘得桂冠,途观、全新朗行、新桑塔纳、New Polo还分别荣获各自所在细分组别用户满意度第一名,斯柯达品牌也名列前茅。2016年,大众品牌的服务品牌“Techcare 匠心 挚诚”再次荣膺“金扳手奖—优秀服务品牌奖”。

  2016年大幕落下,2017年还有更多未知数。新的一年里,上汽大众能否顺利与奥迪达成合作,家族化战略将由哪些新进展值得期待。

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编辑:厂商供稿
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